Компания Tesla, как свидетельствуют различные источники, в отдельных видах деятельности по выпуску электромобилей сильно ограничена в доступе к аккумуляторам необходимой номенклатуры, но это не мешает ей развивать энергетические проекты. В Китае на этой неделе было объявлено о начале строительства предприятия Tesla по выпуску стационарных систем хранения электроэнергии.
Источник изображения: Tesla
По сути своей, так называемые Megapack — это большие аккумуляторы для создания запаса электроэнергии на случай аварийного отключения или для перехода на его использование в структуре солнечной электростанции в тёмное время суток. По информации китайского агентства Xinhua, в эту пятницу Tesla провела церемонию оформления в собственность участка земли по соседству со своим автосборочным предприятием в Шанхае. Это событие стало отправным пунктом на пути к реализации проекта по строительству предприятия, способного в итоге выдавать по 10 000 хранилищ Megapack в год. В совокупном ёмкостном выражении это соответствует 40 ГВт‧ч в год.
Продукция этого предприятия будет отправляться на экспорт по всему миру. До сих пор Tesla приходилось свои энергетические инициативы финансировать по остаточному принципу, но появление профильного производства в Китае, где литиевые аккумуляторы остаются самыми дешёвыми в мире, должно способствовать развитию профильного бизнеса компании. Закладка фундамента нового предприятия Tesla в Шанхае произойдёт в следующем квартале, а к четвёртому кварталу 2024 года оно должно начать выпуск продукции. Китайское автосборочное предприятие Tesla уже стало самым крупнейшим в мире, хотя его строительство началось лишь в январе 2019 года, а дальнейшая работа то и дело тормозилась санитарными ограничениями, присущими периоду пандемии.
